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領(lǐng)先、可靠、多場景的行業(yè)解決文案

押運調(diào)度交接系統(tǒng)

近年來隨著金融押運社會化改革的穩(wěn)步推進(jìn)，金融押運行業(yè)逐步打破原有體制條塊分割、資源分散的局面，尋求在保障安全的前提下整合網(wǎng)點押運業(yè)務(wù)，以提高資源利用效率。針對金融押運行業(yè)現(xiàn)狀結(jié)合信息化技術(shù)手段，我公司推出金融押運交接管理系統(tǒng)，從押運計劃生成、任務(wù)調(diào)度、裝備領(lǐng)取、標(biāo)的物識別、現(xiàn)場作業(yè)、裝備交還等環(huán)節(jié)對金融押運業(yè)務(wù)進(jìn)行全流程管控，并通過制定業(yè)務(wù)預(yù)警策略實現(xiàn)對超時未完成的任務(wù)、超時未上繳的裝備進(jìn)行后臺預(yù)警和跟蹤。

新易金融押運管理系統(tǒng)整體業(yè)務(wù)流程如下：

主要功能

? 對押運人員、車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理調(diào)度。

? 對網(wǎng)點、線路進(jìn)行優(yōu)化整合。

? 受理金庫和銀行臨時任務(wù)，調(diào)度任務(wù)資源。

? 實時跟蹤各個車隊任務(wù)執(zhí)行情況。

功能特色

? 支持自動排班、頂班功能，自動生成固定任務(wù)排班，人員請假的頂班設(shè)置，自動頂班處理。

? 在線中調(diào)功能，可向正在執(zhí)行任務(wù)的車隊下達(dá)追加任務(wù)信息。

? 支持車隊信息看板，實時掌握車組工作量。

? 可對接門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、槍彈領(lǐng)用等實現(xiàn)信息共享

系統(tǒng)特點

全流程管控

◇ 對押運業(yè)務(wù)進(jìn)行全流程管控，從押運計劃生成、任務(wù)調(diào)度、裝備領(lǐng)取、現(xiàn)場作業(yè)、裝備交還、等各環(huán)節(jié)進(jìn)行管理和監(jiān)控。
◇ 搭配金融押運手持終端 PDA、車載監(jiān)控等系統(tǒng)設(shè)備，實現(xiàn)標(biāo)的物狀態(tài)的實時查看和作業(yè)車輛、人員的任務(wù) 完成情況以及資源配置情況。

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

◇ 作業(yè)人員日常作業(yè)，通過手持 PDA 設(shè)備的作業(yè)引導(dǎo)，實現(xiàn)作業(yè)過程的標(biāo)準(zhǔn)化。

◇ 通過 PDA 設(shè)備實現(xiàn)作業(yè)信息的自動收集和上傳。

安全高效

◇ 關(guān)鍵管控環(huán)節(jié)雙人復(fù)核，降低操作差錯率，提供可靠的安全保障。

◇ 通過 RFID 自動識讀，提高標(biāo)的物的交接效率，減少資源領(lǐng)取時的差錯。

◇ 裝備資源領(lǐng)取與任務(wù)調(diào)度關(guān)聯(lián)對接，杜絕裝備冒領(lǐng)、錯領(lǐng)、越權(quán)領(lǐng)取。

智能預(yù)警分析

◇ 對超時未完成的任務(wù)、超時未上繳的資源進(jìn)行后臺預(yù)警和跟蹤。

◇ 可對業(yè)務(wù)運營數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合統(tǒng)計分析，如業(yè)務(wù)效率、業(yè)務(wù)差錯、庫存流水。